Znate li koristiti bušaću cijev?Profesionalni uvid za ispravljanje vaših grešaka

1. Izaberiodgovarajuću veličinu bušaće cijevi u skladu s okretnim momentom, silom potiskivanja i povlačenja te minimalnim dopuštenim polumjerom zakrivljenosti bušaćeg postrojenja.

2. Izbjegavajtespajanje bušaće cijevi velikog promjera s bušaćom cijevi malog promjera tijekom izgradnje (tj. miješanje velikih i malih bušaćih cijevi) kako bi se spriječilo lomljenje ili deformacija malih bušaćih cijevi zbog nedovoljne čvrstoće.biti slomljen ili deformiran.

3. Budi oprezanne pričvrstite žensku kopču ženskog spoja kada stežete bušaću cijev škripcem kako biste spriječili deformaciju ženske kopče.

4. Prilikom pričvršćivanjacijevi za bušenje, sila prednaprezanja gornje kopče treba se kontrolirati unutar 15MPa kako bi se spriječile poteškoće s otkopčavanjem zbog prekomjernog pritiska.Izbjegavajte Izbjegavajte pečenje spoja na vatri, što će smanjiti mehanička svojstva spoja (osobito ženskog spoja) i utjecati na vijek trajanja.Nemojte prethodno opterećivati ​​navojni spoj.Ako konci nisu prethodno zategnuti, konci mogu postati oštri na vrhu konaca i stvoriti brazde sa strane, što može uzrokovati oštećenje konaca i stvoriti ljepljive kopče.Bez prethodnog zatezanja.Ako se stepenica ženske kopče ne pritisne, to može dovesti do zamornog loma korijena navoja muškog spoja, a ženski spoj će biti probušen pod djelovanjem protoka tekućine pod visokim pritiskom.To može dovesti do fenomena probadajuće korozije, što može lako dovesti do uzdužnog pucanja ženskog spoja.

5. Obrati pozornost naočistite mušku i žensku kopču prije pričvršćivanja cijevi za bušenje i razmažite ulje za kopču (ulje za kopču ne može se zamijeniti drugim otpadnim uljem ili tlačnim uljem loše kvalitete) kako biste spriječili prerano trošenje ili oštećenje muške i ženske kopče.

6. Obrati pozornost naočistite otvor za plovni put prije ugradnje cijevi za bušenje kako biste spriječili da krhotine blokiraju kanal i uzrokuju da sustav isplake zadrži pritisak.

7. Obrati pozornost nane forsirajući kopču.Prilikom poravnavanja kopče, muška kopča ne bi trebala udarati u rame i konac ženske kopče i pobrinite se da su muški i ženski spojevi centrirani.Osigurajte koaksijalnost otkopčavanja opreme za bušenje i vretena pogonske glave.

8.Obrati pozornost naprovjerite istrošenost svih dijelova bušaće cijevi i na vrijeme otkrijte uzroke nenormalnog trošenja.
(1) Utvrdite je li bušaća cijev izgrebana oštrim i tvrdim materijalima u rupi
(2) Utvrdite je li bušaća cijev izgrebana uređajem za vođenje bušaće opreme.
(3) Koristite oprezno kada su tragovi ogrebotina na tijelu bušaće cijevi duboki oko 1 mm i više od jednog kruga u obliku spirale.Spriječite bušenje Šipka će se slomiti tijekom izgradnje, uzrokujući više štete.

9. Ako pronađete bilo kakvu štetu na kratkom spoju bušotine(kao što je pogrešna kopča, neuredna kopča itd.), trebali biste ih zamijeniti na vrijeme kako biste izbjegli oštećenje vijka bušaće cijevi.uzorak.

10. Obrati pozornost napodizanje i rukovanje bušaćom cijevi kako bi se izbjeglo oštećenje javne kopče udarcem.

11. Izbjegavajtemiješanje bušaćih cijevi različitih tipova kopči, čak i ako ih ne proizvodi isti proizvođač (budući da su tehnički parametri, metode obrade, podupirači i mehanička oprema koju koristi svaki proizvođač različiti, tolerancija i blizina obrađenih bušaćih cijevi mora biti drugačiji);nemojte miješati stare i nove bušaće cijevi s prevelikom razlikom i prevelikom razlikom u stupnju istrošenosti kako biste izbjegli opasnost pri izgradnji.

12. Ako ustanovite da postoji malo lokalno oštećenje(oko 1-2 kopče, duljina kopče 10 mm), trebali biste je popraviti na vrijeme i koristiti ponovo.

13.Obrati pozornost naizbjegavajte korištenje škripca za držanje bilo kojeg dijela tijela bušaće cijevi, kako bi se izbjeglo da šipka bude zahvaćena karikom i smanjio vijek trajanja bušaće cijevi.

14. Koristite kvalificiranu mast za rebra na bazi cinka.Maslac nije prikladan za upotrebu kao mast za navoje.Nedovoljna količina masti za navoje uzrokovat će oštećenje ramena zgloba, što će rezultirati visokom točkom, koja će lako učiniti spoj navoja "labavim" i uzrokovati oštećenje navoja.Ne koristite mast za navoje ili koristite nekvalificiranu Ako ne koristite mast za navoje ili koristite nekvalificiranu mast za navoje, to će uzrokovati slijepljenje površine navojnog spoja i uzrokovati pojavu ljepljive kopče.

 

 


Vrijeme objave: 8. listopada 2022